回答終了 ANA VISAプラチナスーパーフライヤーズプレミアムカード / 人柱になってきます…

takarakujiさん、おはようございます。


申し込まれましたか。合格をお祈りいたします。
特にこの時期等の混雑時期は、SFC/JGCの方がうらやましいです。
先日、土曜、羽田第一から国内線利用しましたが、手荷物預けるものだから、混んでて混んでて、時間も読めないです。

さて、新幹線利用分のマイル移行、一般的なマイルカードの移行率、1000円=10マイル以上を確保するなら、山陽新幹線の利用区間は、従来通りの窓口発券にして当該メインマイルカードで切るか、そうでなければ、JGC Suica(JAL VIEW Suica)+EX-IC特約を使うしかないかなと思います。

あとは、窓口手間の煩雑さと読めない必要時間との兼ね合いでしょうかね。ネット予約と発券の場合、各JR管内は機械発券できるのでなんとかなりそうですが（先日の他の方の他質問でこの部分の補足を加えるのを忘れてしまいました）、管外発券の場合は機械対応がないので大変なことになりそうです。

プラスEXが新大阪以西に対応するまでは、おサイフケータイで乗ってJALマイルを貯める、という現状スタイルが一番妥当かなと思いますが、窓口に並んでもさらなるマイルアップという選択もありますよということでしょうか。あっ、忘れてました、お時間に余裕ある場合はコンシェに頼んで発券ということできますね。プラチナですから！

JGC Suica解約しないで、マルチ対応されてみてはどうでしょう。

投稿日時 2012/12/24 10:33

やはり、EX-IC対応のカードですかねぇ…。

プラスEXより、割引額も多いし、
グリーンポイントも貯まりますからね。

プラスEXは、グリーンポイントがないのが、
ダメですよね、ベビーユーザーから見ると…。

そうなると、JGCSuicaは、
割りと良い選択肢なんですよね…。

新幹線の割引額で、
JGC維持のための年会費分くらい出てくるし、
グリーンポイントは、素晴らしいポイントですしね！！

投稿日時 2012/12/25 00:12

こんにちは。
早速の申し込みされましたか、勇気ある挑戦に敬服します。
私も色んなカード持ってきましたが、やっぱり初物っていいですよ、登場した初年度に取得し、その年度が刻印されたカードは長い目で見て貴重です。
書籍で言うところの初版本の感覚です。
サービスについて不明な点やレビュー不足による不安もあるでしょうが、自分が最初に確かめるんだというワクワク感があふれてきます。

年会費について損か得かの話は、野暮なので止めときましょうよ、ご祝儀気分で行きたいですよ。

あと私の会社でも航空券は自由に選べません。
出入りの旅行会社か、ＡＮＡ＠desk、ＪＡＬオンラインになります。
格安航空会社は予定便変更などの拘束性でまだ導入されてません。
立替払いについては、割引航空券を買ったり、特典航空券を使って、正規普通料金を会社に請求する不正があるのと、経費削減、資金効率化需要で難しくなっていますね。

投稿日時 2012/12/24 10:26

年会費の損得は、プラチナ級カードには、確かに野暮ですね。

初版の感じですか…。
確かにありますね。

投稿日時 2012/12/25 00:20

takarakuji様、おはようございます。
早くも申し込まれたのですね。冬休みの宿題を冬休み前に終わらせるとは
かなりのクレファン優秀生ですね（爆）。


私もANA VISA プラチナプレミアムだけで年収の1%を超えます。
そのこともあってか、あまりに年会費を払いすぎることに抵抗があります。
正直、ANA VISA プラチナが欲しいですが、自己満足の部分が大きすぎて、
家族の理解を得るのが難しそうです。
ただ、家計は私が管理しているので、申し込もうと思えば申し込めますが、
家族の意向を度外視しての申し込みにはかなりの抵抗があります。


takarakuji様のサブカードは、JGCプラチナアメックスで良いのではないでしょうか。
新幹線利用はプラスEXにして、1000円18マイル狙い。
山陽新幹線区間はエクスプレスではなくみどりの窓口券売機で購入。
というか、岡山以西だったら、会社として飛行機利用にしないのですか？
エネオスカードはサブカード２で保有と。


最後に一言ですが、やはりステータスカードは細かい計算をしては駄目なのかなと。
魔力の影響で自己満足、自己暗示で保有し続けるのかと。
ステータスカードは奢侈品に近いのでしょうね。

投稿日時 2012/12/24 07:49

本日、しらふの状態で、冷静に、
年会費の年収に対する割合、
年会費の年間決済額に対する割合、
を計算してみました。
今までと比較もして…。

もう、これをまともに考えたら、
絶対に申込みしないですね(爆)

年会費の決済額に対する割合<還元率
とならない限り、絶対に損するわけですから…
年会費無料カード以外は…。

プラチナ級は、酒の力を借りて、
勢いで申込まない限り、
無理ですよ(笑)

サブカードに、さらにプラチナで、
プラチナ2枚持ちが、オススメですか…。

確かに2枚持ちしても、
ANAダイナースプレミアムより、
年会費安いんですよね…。

投稿日時 2012/12/25 00:32

takarakujiさん、おはようございます。

今日も寒いですが素性バレしないうちに
いつもの施設数カ所にごつい顔のサンタとしてあれこれ荷物を届けに行ってきます。
大半はお菓子、玩具ですがランドセルが数個有るのが何だか微笑ましいです。
毎度の合い鍵で裏口からですが運が悪いと何年かに一度位の頻度で職質にかかります(^_^; 悪人面です。
クレファン会員ですから当然全ての品をカード決済で購入しました。

この質問の事情が有るからこその交通系電子マネーの話題だったんですね。
先の新聞記事でも該当する記事を読みました。
事前に緻密に計算、シミュレーションされておられる様ですし
fly_moumin88様と重複してしまいますが
きっと当初の想定通り問題は出ないのでしょうね。

こと交通機関の乗り入れに関し完全に統一というの、どんな頻度の利用でも便利になりますね。私も楽しみに待ってます。

お仕事が多忙でお疲れでしょうけど
最適なカード選択で是非モチベーション上げてやって下さいね。

投稿日時 2012/12/24 04:36

ちゃんと計算してシミュレーションしたら、
絶対に申込みしないカードですよ、
私の場合は…。

ちゃんとやると、
イオンカードや楽天カードや、ライフ、JACCSの方が、
絶対にお得になりますから、
ANAVISAプラチナプレミアムとの比較だと…。

このカードは、自己満足・プライスレス、
とか言って申込みするカードだと思います。

交通系電子マネーの完全互換は、
かなり便利になるとおもいますよ。
私は、クレファンとしては、
13年の一番の注目イベントです！！

三井住友メイン使いとしては、
PiTaPaメインの利用になっていくのかなぁ…。

投稿日時 2012/12/25 00:41

takarakujiさん、こんばんは。

早速申し込みましたか。合格をお祈りします。まあ、SFCだから大丈夫ですね。

それで質問は、サブをどうしよう？ということのようですが、今のままのラインナップでよろしいのではないでしょうか。私ならENEOSカードは解約してANAカードで給油しますが、takarakujiさんの場合は投資回収計算をきっちりやっていらっしゃる方ですから、ご自身の計算結果どおりに動かれるのがよろしいかと思いました。

質問文を見て気づいたのですが、ANA VISAプラチナは、マイペ支払額をコントロールすればボーナスポイントを含めて1000円=18マイルになるんですね。ANAダイナースPホルダーの私としてはややショッキングな情報でした。
　私の年間決済額は300～400万くらいになりそうですが、仮に399万円だったとすると、
39900マイル+ボーナス30000マイルなので、69900マイル。
69900÷（3,990,000÷1,000）=17.51 となり、1000円で17マイルになってしまいます。
ANA VISAプラチナの方がコストパフォーマンスが良さそうですね。ダイナースにはVISAとは違った良さもあるので、すぐに乗り換えることにはなりませんが、ちょっと考えさせられる結果です。

投稿日時 2012/12/24 01:17

エネオスカードは解約で、
2枚持ちに移行ですかね…。

私も、よくそれを考えます。
すっきりしますしね。
プラチナを申込みする前からも、検討していました。

ANAカードのコストパフォーマンスで行くと、
三井住友ゴールド優位だと思います、今でも…。

1000円で14.8マイルまでいきますから。
マイペ使えば1000円で13マイル。
V3ボーナスが100000円枚に180マイルですから、
ボーナス取れない最大が、
99999円で済みますから。
それで、年会費は、マイペ金利を入れても、
11037円ですから。
フライトボーナスと、ANA決済ボーナスが、
プレミアムに負けちゃうけど、
年会費を考えたら…。

投稿日時 2012/12/25 00:51